"Az első két próbakocsit 1953-ban, míg a MÁVAUT-utód 16-os számú Autóközlekedési Vállalatnál (AKÖV) futó, GN rendszámcsoportba tartozó, egymáshoz képest tucatnyi apró eltérést mutató nullszéria példányait 1953-54-ben szerelték össze."
Sajnos a 2023.nov.28.i "Bemutatkozikaz Ikarus 66-s" cikkhez egy "Ikarus 55 lux" képei szerepelnk sorozatban! Később látni egy Ikarus 66-s képet is, amint beáll egy megállóba!! Tény, hogy esetleg egy laikusnnak nem mindegy a típus! (A karosszériák nagyon hasonlóak, más-más funkcióval) De fényképekkel 66-nak az "55-lux"-t enyhén szólva is megkérdőjeli a szakszerűséget!
Sajnos a 2023.nov.28.i "Bemutatkozikaz Ikarus 66-s" cikkhez egy "Ikarus 55 lux" képei szerepelnk sorozatban! Később látni egy Ikarus 66-s képet is, amint beáll egy megállóba!! Tény, hogy esetleg egy laikusnnak nem mindegy a típus! (A karosszériák nagyon hasonlóak, más-más funkcióval) De fényképekkel 66-nak az "55-lux"-t enyhén szólva is megkérdőjeli a szakszerűséget!
VálaszTörlés